铁路,天幕,道路是著名作者江山公成名小说作品《天幕，开局科普如何刺杀皇帝》中的主人翁，这部作品构思新颖别致、设置悬念、前后照应，简短的语句就能渲染出紧张的气氛。那么铁路,天幕,道路的结局如何呢，我们继续往下看“自从能够播放视频的天幕出现在个个时代，古人们纷纷擀面杖捅屁股，开了大眼。播放《如何科学地高效地弄死皇帝？》让嬴政和刺客们开始激情互卷。播放《禾下乘凉梦》让刘彻为一个后世人封神立庙。播放《美食视频》让李世民口水横流三十米。播放《四渡赤水》让韩信李靖惊呼这才是真正的用兵如神。……随着视频的播放，历史中的遗憾也再悄然改变。”

《天幕，开局科普如何刺杀皇帝》精彩片段

困难地区坡度可达16‰，而且施工条件十分恶劣。在60年代中国一穷二白的时候，

别说什么大型机械，伙食和住宿都成问题。”“就在这种条件下，

这些铁道兵们凭着为人民服务的精神，创造了一个铁路建设史上的奇迹！

三十余次迂回穿越龙川江峡谷的成昆铁路，全线991座桥梁，427座隧道，

近三分之一的车站处于桥隧中，

这些全都是由成千上万的铁道兵日日夜夜在建设一线的奋斗换来的！

”“他们为此付出的代价，是无数铁道兵的生命。仅官方统计，

就有2100多位铁道兵牺牲。沿途有多达20余处烈士陵园。1984年12月8日，

成昆铁路被联合国评为“象征20世纪人类征服自然的三大奇迹”之一。

这是真真正正的奇迹！”“先辈们为了建设国家，付出了很多很多，我们无法想象。今天，

当我们坐在列车上，行进在成昆铁路上时，

请别忘记那些为了我们的岁月静好而负重前行的人！这些铁道兵，他们虽没有在战场上牺牲，

但是他们为了我国的基础建设而付出的这么多，我们绝不会忘记！”“人民铁路为人民，

交通强国铁路先行！中国铁路在新时代也会继续前进，努力奋斗！在国庆之际，

祝我们的祖国越来越好！复兴之路，终将到达终点，中国将重回世界之巅！

”】【“科普君上去！”】【“我以前坐火车时会经过很多山，

我总是见有许多墓碑立在旁边的山上。那时我还小，我问：为什么会有这么多人死？

我的父母没有回我。泪目(๑•́ωก̀๑)。”】【“我们的山河是祖辈用血肉夺回的，

再一步一步用毕生精力建设的，怎么可能因为几个废青而割舍。”】【“对的对的，

记忆很深。我爷爷就是铁道兵。还记得讲过他当年从山脚到达山顶，一路加衣，

到达山顶都零下几度了。真的佩服铁路人。”】【“科普一下铁道部，

铁道部前身是东北解放军铁路纵队，

1948年东北解放军护路军吸收东北各铁路局员工作为技术骨干组建。